Сварочный инвертор Сварог MZ1250 (М310) + AT-2, 00000099887 в Кинешме

Сварог MZ 1250 (M310) с кареткой AT-2 — инверторный аппарат для автоматической сварки под флюсом проволокой сплошного сечения и самозащитной порошковой. инвертор можно использовать для ручной дуговой сварки, наплавки и строжки

Преимущества

• MZ 1250 (M310) с кареткой AT-2 предназначен для быстрой и качественной сварки за один проход продолжительных швов длиной от 20 мм до 40 м и толщиной свариваемого металла до 30 мм, в том числе и на малых токах
• Сварка осуществляется на постоянном токе с применением сплошных и порошковых проволок диаметром от 2 до 5 мм
• Оборудование представляет собой мощный инверторный источник питания и передвижную каретку, на которую установлены механизм подачи проволоки, 25-ти килограммовая кассета с проволокой, бункер со сварочным флюсом и съемный блок управления
• Сварочный инвертор способен выполнять автоматическую сварку под флюсом внахлест, сваривать тавровые, угловые и стыковые соединения
• Оборудование позволяет сваривать кольцевые швы путем применения дополнительного вращателя, при этом сварочный трактор выступает в роли подвесной головки
• Индикация трёх параметров сварки одновременно: скорость подачи сварочной проволоки или силы тока, напряжение на дуге и скорость сварки
• Выносной пульт управления
• Возможность совмещения сварочной каретки со средствами автоматизации: вращателями и сварочными колоннами
• Предварительная подача проволоки и возможность ограничения максимальной скорости подачи проволоки
• Ручной и автоматический режимы начала движения каретки
• Автоматический режим сварки без движения каретки
• Старт сварки «Протяжкой» и «Касанием» для SAW
• Регулируемый Горячий старт в начале сварочного процесса
• Функция СV (постоянное напряжение) при диаметре проволоки до 3.2 мм и функция СС (постоянный ток ) при диаметре проволоки от 3.2 мм
• Сварка ММА с регулируемыми функциями «Горячий старт» и «Форсаж дуги»
• Возможность регулировки скорости холостого прогона сварочной проволоки
• Регулируемый ток заварки кратера
• Конструкция каретки AT-2 позволяет производить сварку в лодочку
• Раздельная конструкция продольных балок (катушка с проволокой и пульт управления, механизм подачи проволоки и бункера со сварочным флюсом ) позволяют установить трактор в самое сложное пространственное положение
• Постоянный полный привод колес каретки обеспечивает равномерное движение и устойчивое положение относительно траектории движения на наклонных поверхностях
• Плата управления сварочного трактора обработана слоем специального силикона, что позволяет работать в особо запыленных или влажных помещениях
• Трактор оснащен съёмным пультом управления, что упрощает эксплуатацию оборудования и улучшает контроль за процессом сварки.
• Пульт имеет магнитное крепление для фиксации на каретке, инверторе или рабочих металлических поверхностях
• На пульте расположена кнопка аварийной остановки трактора